20100729 蘇堤 絲綢博物館

Bike*2=30，bus 4
住怡萊230，吃84

終於決定搭巴士到岳廟租腳踏車。
為此著實煩惱了不止一天，
打到杭州的第一天就想到龍翔橋辦公交自行車IC卡，
這是第一個小時可免費使用的公用自行車，
第二個小時以後才從IC卡中扣錢，
但只要在一個小時內還車再借，
就等於可以持續使用免費的腳踏車。

杭州市內有數百個可借還車的點，
照理說這真是個環保又利民的政策，
但目前有個令人傷腦筋的問題，
也是讓我們一直猶豫不決的主因，
就是常看到借還車點被停滿而無法還車，
那麼可悲的解決方式只有兩種，
一是到別的借還車點，但有時不知在哪，
二是就讓他一直扣錢。

此外，前兩天住布丁時就問過櫃檯該到哪辦，
兩個不同的人都說很遠又挺麻煩，
就這麼拖著，轉眼到了在杭州的最後一天。

往岳廟的公車上還聽到有人談著要坐到六公園還IC卡，
（現在才知道該坐到六公園站，而且其實沒多遠…）
幾經思量，若今天辦卡今天下午五點辦公處關門前就得還，
時間不太充足，還是到岳廟租輛一天也不過15的小徑車吧。
從岳廟開始，騎上蘇堤，
愈騎天愈熱、人愈多，到花港觀魚時到達巔峰，
看一眼醜得可憐的魚池（池邊的花還比較有看頭），
想辦法避開人潮找了個人少風涼的角落，
休息了好一陣子，
才又頂著萬里晴空，騎到絲綢博物館。

雖然當時是在中午餓著肚子看展人有點虛，
但事後回想總是當日的美好而非辛勞，
花港觀魚的長椅、博物館的涼快舒適
都會比滿身汗臭的感覺來得記憶長久。
總之我那一身汗在館內空調的吹拂下
不一會兒就乾得像是沒溼過。
身體舒服了，看起蠶寶寶的一生、絲綢製法織法也精神得多，
但各朝代的服飾才真的有趣，
說實在我真覺得我們該試著穿回宋朝或清朝的服飾，
那時的服裝看來都寬鬆舒適，
稍作改良一定也能在夏天穿，
加之它其實也可以有很多變化，
我才感嘆我們不該洋化到把自己的服飾文化徹底刪除。

二樓的特展「一青二白」展出的是現代中國的藍白紡織、設計，
展廳最後的「百鳥集」是在枯樹狀的櫃上
放了上百個青花瓷咖啡杯，
每個杯上畫有一隻形狀姿態表情各異的鳥，
是個很值得細細品味的作品，
可惜的是它也是整層樓唯一不能拍照的作品，
館方還特別派了個工作人員盯著這些鳥。
（又或著是在盯人）

看完之後我二人心中都暗藏懷疑，
這麼大的博物館，停車場也停了不少遊覽車，
館內看來卻不到十個參觀者，
這些人都上哪去了?
出了展廳進到博物館的商店，
才知這些成團成團的遊客被帶進一間又一間貴賓室，
由專人上課，聆聽「認識與分辨蠶絲被」。

這時我突然憶起多年前我還以跟團的方式出國至此，
也曾坐在那「聽課」。
有些事，還真是不怎麼隨時間遞擅而改變…

可是不知這博物館的館長或什麼主事者可曾想過，
博物館不見得只能靠這個賺經費啊，
如果把「一青二白」中充滿特色與設計感的作品
製成限量商品，
或找人將館內珍藏發展出（有質感的）周邊商品，
我相信也會有很多人買的。
出館已快兩點，餓還找不到吃的，
只好騎到昨天用餐的高銀巷
（其實不遠，但著實太熱了），
這次在一家較平價、巷子裡的老店點了
阿南的願望—叫化童子雞—來吃，
小小一隻（28元）包在荷葉裡，軟?又入味，
算是嘗到名產了。
而且這裡也不會隨便加價，讓人感覺良好。

回程時下起午後雷陣雨，
我們在路過的桂馥亭避雨，
想不到一待就是一個小時。
雨後，空氣變得好涼，
蘇堤上的遊人也少了一半有餘，
這時才真有旅行的暢快。

還車前，又回到外東山弄的新丰小吃吃了一頓，
並在對面的聯華超市買了一堆要當伴手的藕粉，
回去很努力的塞進背包。

20100730
急忙在怡萊用過簡便的早餐（兩天都沒吃到讓網友稱讚的蔥油拌麵）
就去等公車，
但還好公車遲遲未到，
阿南難得當機立斷，打的載我們直奔武林門，
讓我們得以以無比順利之姿搭上即將出發的機場巴士，
到機場，上機回台灣。

要是當時搭上公車，我們是絕對只能搭上一個小時後的機場巴士的，
到時來不來得及上飛機就難說了…